原付を運転中に突然エンジンが止まってしまって困った経験ありませんか。
そもそも何故こんなことが起こるのでしょうか？
エンジントラブルの原因はいろいろ考えられますが、今回は特に燃料系のトラブルについて原因や原付修理の方法を紹介したいと思います。
まず、トラブルの発生原因として挙げられるのが、ガソリンタンク内に雨水などが混入してそれがキャブ内からエンジンにまわってしまった場合が考えられます。
水はガソリンよりも重いため、ガソリンタンク内で下のほうに溜まっていきます。そのため走り始めて数分でエンジンが止まってしまうのです。
水が溜まってしまった場合の原付修理は、燃料タンクやフィルター、燃料ポンプなどの掃除、場合によっては燃料ポンプの交換が必要になるケースもあります。
次に、ガソリンタンク内に蓄積されたゴミの影響で、燃料ポンプが燃料を送り出せなくなってしまうケースがあります。
他にも燃料ポンプそのものが壊れてしまった場合やキャブにつながっている負圧ホースが外れてしまうケースなどもありますが、いずれの場合にも燃料タンクや燃料フィルター、燃料ポンプの掃除を行うことでほとんどの場合はトラブルが解消すると思います。
また、燃料フィルターにゴミが蓄積したり、燃料ホースがどこかにはさまってしまっていてガソリンが少量しか送られないような場合にも、全開走行時に失速するケースがあります。
この場合には、燃料フィルターの掃除または燃料ポンプの交換といった原付修理が必要になってきます。