原付を運転中に暗くなってきたらヘッドライトを点けますよね。点けようと思ったらヘッドライトが点灯しなかった経験ありませんか？
原付のヘッドライトが点灯しなくなる原因は幾つか考えられますが、一番多いのはバルブ切れです。
ハイビーム、ロービームのどちらかだけが点灯しないというような場合は、ほぼ間違いなくバルブ切れが原因です。
ハイビームが切れているだけなら何とかなりますが、ロービームが切れてハイビームだけになってしまうと対向車に非常に迷惑です。
安全面でも問題があるので、ヘッドライトが点灯しない場合は、放置せずにすぐ原付修理するようにしてください。
原付は、ヘッドライト単体での取り外しができないものがほとんどなので、修理を行う際にはハンドル部分のカバーごと取り外します。
それでは早速原付修理の方法を見ていきましょう。
まず、メーター部分にあるネジを外してください。ネジが外れたら次はカバーを取り外します。
そうそう、サイドミラーを外すのを忘れないでくださいね。
ハンドル部分のカバーは、安全のためしっかりと固定されています。丁寧にツメを外さないと折れてしまうので注意してください。
カバーが外れたら、今度は原付のヘッドライト裏側からソケットを抜いてバルブを取り出してください。フィラメントの状態を確認し、切れている場合には交換しましょう。
原付の車種によって、電球のワット数が違うことがありますので、心配な方は外したものを持参して同じものを購入するようにすると良いと思います。
電球はホームセンターやバイク用品店などでも取り扱っていて、バイク屋さんよりも若干割安になっています。
ヘッドライトの電球を手に入れたら、早速交換し点灯するかどうかを確認してみましょう。
この時の注意としては、必ずロービーム、ハイビーム両方の確認をするようにしてくださいね。
正常に点灯することが確認できたら、カバーやミラーを元のように組みなおして原付修理は完了です。
電球交換でも直らない場合は、接触不良の可能性があります。この場合は、無理をせずにバイク屋さんに相談してみましょう。